front
mail
mobil
fix
logo
Márkafüggetlen karosszériajavító szakszerviz, helyszíni kárfelvétellel, biztosítási ügyintézéssel, munkakapcsolatban az összes biztosítóval!

Nagyvaddal ütközni nemcsak veszélyes, de drága dolog is!

Ősz van, ilyenkor gyakoribb, hogy autó nagyvaddal ütközik. Hogyan tudjuk elkerülni, hogy a karosszériában keletkezett károk javíttatását a mi pénztárcánk bánja?

Október 4-én ünnepeltük az állatok világnapját!

1931 óta gondolunk ekkor a minket körülvevő állatvilágra. Ezen a napon halt meg Assziszi Szent Ferenc, az állatok védőszentje.

A legkisebbek az óvodában állatos feladatokat oldanak meg ilyenkor, a foglalkozások is róluk szólnak.  A családok felvonulást tartottak Budapesten, hogy mind a vadon élő, mind a környezetünkben található állatokról és fontosságukról elgondolkodjunk.

Állatok világnapja ide vagy oda, sajnos pont az őszi hónapok azok, amikor autónkkal gyakrabban veszélyeztetjük őket.

És persze ők is minket…

A vadállattal való ütközés nemcsak szomorú és ijesztő dolog, de veszélyes is. Az állatokra, közlekedőkre, autók karosszériájára, embertársainkra és a saját egészségünkre egyaránt.

Sajnos a körültekintő sofőrökkel is előfordulhat, hogy vaddal ütköznek. A veszélyhelyzet mellett ez azért is probléma, mert az esemény nem kis kárt tud okozni a karosszériában.

Mi a megoldás? Mikor fizet a biztosító?

A megoldás ebben az esetben is csak az, ha előre gondolkodunk. Két lehetőség van arra, hogy felkészüljünk ezekre az esetekre:

  1. Casco: bizony erre is jó!
  2. Vadkár-kiegészítő biztosítás: egyre több biztosítónál választhatjuk a kötelező felelősségbiztosítás mellé.

Jó kérdés, hogy miért nem fizet a felelősségbiztosítás ezekben az esetekben?

Természetesen ennek is jogszabályi háttere van.

2015 májusa óta a vadgazdálkodás veszélyes üzemnek minősül. Ha vaddal ütközünk, “veszélyes üzemmel” találkozunk. A Polgári Törvénykönyv pedig meghatározza, mi ilyenkor a teendő.

Az illetékes vadásztársaság mindent megtett, hogy ne történjen baleset?

A járművezető sem volt felelőtlen?

Ez a leggyakoribb eset.

És ilyenkor bizony mindenki a saját kárát fizeti.

A vadásztársaság állja a kárt, ami a vadállományban keletkezett.

Mi pedig azt, ami a karosszériában.

Magyarországon évente átlagosan 5200 vadelütés történik. Mivel itt az ősz, megváltozik a nagyvadak mozgása. Gyakrabban ütköznek az utakon az autósok őzzel, szarvassal és egyéb nagyobb testű vadállatokkal.

Előzzük meg a bajt, és kössünk megfelelő biztosítást, hogy kevesebbet kelljen a karosszéria műhelyben hagynunk!

Még három dolog, amire nagyon figyeljünk!

Ha megtörtént az ütközés, az közlekedési balesetnek számít. Ez azt jelenti, hogy:

  1. Mindenképpen ki kell hívni a rendőrséget
  2. A helyileg illetékes vadásztársaságot is értesíteni kell
  3. A vad pedig az állam és/vagy a vadásztársaság tulajdona. Nem vihetjük haza vasárnapi ebédnek, mert az bizony egyszerű lopás. Büntetendő.

 

Tény, hogy hazánkban túl kevesen kötnek CASCO-t.

Tavaly év végén az autósok alig több mint 20 százaléka rendelkezett vele. Egy nagy ütközés után sajnos azonban sok fizetnivalónk lesz, mire a karosszéria újra régi fényében tündökölhet.

Érdemes megelőzni a bajt, és erre a kihívásra is gondolni - különösen így, ősszel.

Megjelent: 188 alkalommal
Érdekességek
 

Weboldalunk sütiket (cookie-k) használ!

A sütik (cookie-k) használatáról Elolvasom

Megértettem!